29 мая ежегодно в Беларуси отмечается День ветеранов таможенной службы. Этот день принадлежит людям, добросовестно выполнявшим свои обязанности, внесшим существенный вклад в развитие белорусской таможни и посвятившим свою жизнь таможенному делу.
Какова же история этого праздника и таможенного дела на Могилевщине?
После Октябрьской революции 1917 года таможенные учреждения продолжали выполнять свои функции в соответствии с указаниями новой Советской власти.
18 февраля 1918 года, в годы Первой мировой войны, германские и австро-венгерские войска начали наступление на Советскую Россию. В начале марта 1918 года наступление кайзеровских войск удалось остановить на линии Полоцк – Орша – Могилев – Гомель. 3 марта 1918 года в Брест-Литовске был подписан мирный договор на очень тяжелых для Советской России условиях: часть территории Беларуси отошла к кайзеровской Германии. Могилев становится пограничным городом.
Временный характер границы не позволял создать устойчивую сеть таможенных пунктов и постов. Поэтому в качестве варианта было предложено создать разведывательно-таможенные надзоры.
В мае-июне 1918 года создаются таможенные надзоры на территории Беларуси: в Дриссе, Витебске и Орше.
Земли Могилевщины первоначально вошли в Оршанский таможенный надзор № 8. Район деятельности данного таможенного надзора тянулся вдоль демаркационной линии от железнодорожной станции Сенно до города Могилева. В Могилеве на станции Луполово был открыт таможенный пост. Помимо него были открыты посты в Шклове и на Шкловском шоссе.
29 мая 1918 года, ровно 100 лет назад, вышел Декрет Совета Народных Комиссариатов Советской России «О разграничении прав центральной и местных властей по собиранию пошлин и регулированию деятельности местных таможенных учреждений». Эта дата стала профессиональным праздником советских таможенников.
В ноябре 1918 года был создан таможенный надзор в Могилеве. Его пополнили сотрудники бывшей Млавской таможни в Польше. Новый таможенный пост располагался на установленной демаркационной линии, через которую проходил обмен военнопленными, переходили беженцы.
Особенно трудная ситуация сложилась с беженцами, ибо их поток в обе стороны после окончания Первой Мировой войны был поистине нескончаем. Согласно Приказу №11 от 1918 года Центральной коллегии пленным и беженцам разрешалось перевозить только вещи для «личного потребления», а из багажа при пересечении границы должны были изыматься: «серебряные деньги свыше одного рубля; бумажные деньги свыше тысячи рублей; драгоценные камни и металлы, если «их количество не соответствует нормальному личному потреблению»; оружие, фотоаппараты, военное снаряжение; меха, шкуры, кожи; печатные произведения, фотографии и бумаги, могущие повредить политическим, военным и экономическим интересам Российской Федеративной Республике; продовольственный запас свыше пуда (16 кг) на человека, а из него не больше полпуда зерна». Подобная жесткая регламентация, необустроенность и незащищенность границ, послевоенная разруха, деятельность вооруженных банд и активность контрабандистов создавали чрезвычайно тяжелые условия для работы таможенных органов.
Поражение австро-германского блока в Первой мировой войне и Ноябрьская революция в Германии позволили аннулировать 13 ноября 1918 г. Брестский договор. Началось освобождение Беларуси от немецких захватчиков.
После окончания германской оккупации (1918 г.) и польско-советской войны (1919 – 1920 гг.), в мае 1922 г. на территории Беларуси был создан Западный таможенный округ, с центром в городе Минске. Территория Могилевщины вошла в зону деятельности данного округа.
Новая страница Могилевской таможни начинается 24 октября 1990 г., когда в составе Минской таможни БССР открывается Могилевский таможенный пост. 22 марта 1993 г., после провозглашения независимости Республики Беларусь образовывается Кричевская таможня, чуть позже 4 мая 1993 г. – Могилевская.
По материалам Могилевской таможни